我們知道DC-DC轉換器電路基本上有三種類型，分別為：Boost升壓、BUCK降壓還有Boost-BUCK升降壓這幾個。如果我們需要電路在低壓情況下工作使用DC-DC轉換電路的話，那應該是需要Boost升壓型DC-DC這個轉換電路。這種轉換器電路的輸入以及輸出都是直流，還有輸入電壓必須低于輸出的電壓。它的拓撲結構如下圖所示。
基本的原理分為下面兩個步驟：
例如在下面圖中的回路1當中，當開關管T處于閉合的狀態(tài)時候（也就是說MOS管導通的時候，它的內阻幾乎為零，也就相當于一個線），這時，輸入端輸入的直流電壓開始流向，并流過電感L1。電感L1在這里起到了非常關鍵的作用，電感L1會對電流的變化產(chǎn)生一個感應的電動勢，來阻礙電流的變化。
還有二極管D1在下面電路中的作用也是非常重要的。它主要是用來防止電容C對地放電的時候，產(chǎn)生一個回流電流，影響到電路穩(wěn)定工作。而且，當開關管T斷開的時候，電感L中的電流它是需要有一個電流路徑繼續(xù)流動，因而這時二極管D1還起到了續(xù)流的功能，可以使得電流可以繼續(xù)在電路中前進，進而保護了開關管T。
因為輸入的電壓是直流，因此電感L上的電流它是以一定的比率來線性增加的。這里的比率大小取決于電感L的感量，也就是電感自身的因素。電感它越大，電流的變化率也就就越小，反之也是。
如下圖，在回路二當中，當開關管T斷開的時候，電感L里面的電流因為它的特性不能發(fā)生突變，換言之，就是流過電感L的電流它不會立即減小為零，而是會慢慢減小直到為0。這個過程它是需要時間的，但是原來的電路已經(jīng)斷掉，因而電感L需要通過尋找新的回路也就是電容C2進行充電。
在充電這個過程當中，電容C2兩極的電壓自然會逐漸升高。這里的電壓升高的過程，也就是就是BOOST升壓的過程。我們?yōu)榱舜_保證輸出端能夠連續(xù)輸出電流，電容C2就必須要具有足夠的容量。
然后這個過程不斷的進行重復，進而，在輸出端便會得到一個比輸入電壓高的電壓。這個比輸入電壓高的的電壓，它是由電感L以及電容C2共同發(fā)生作用的結果，進而也就完成了Boost升壓。
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